Scrambler XP 1000 S

SCRAMBLER XP 1000 S

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OVERVIEW

Scrambler XP 1000 S

Ist es möglich, die Perfektion zu steigern? Wir können. Die neue SCRAMBLER® XP 1000 S ist der beste Beweis dafür.

Frontdierenzial vom RZR XP 1000
Sportliches styling
Sportlich geformter Sitz
Neues verstärktes vorderes Differential
Zuschaltbarer Allradantrieb plus Differenzialsperre
Anhängekupplung + Elektrostecker serienmässig

Nr. Art: PO-24/SCRAMBLER/S

CHF 18'890 inkl. MwSt.

TECHNISCHES DATENBLATT

MOTOR UND ANTRIEBSEINHEIT
Motortyp	4-Takt SOHC 2-Zylinder
Hubraum	952 cc
Kühlung	Flüssigkeitgekühlt
Antriebssystem	AWD/2WD Allradantrieb

ACHS-AUFÄNGUNG
Aufhängung vorne	Dual A-Arm mit 29 cm Federweg
Aufhängung hinten	Dual A-Arm, Einzelradaufhängung IRS mit 35,5 cm Federweg
Reifen vorne	27 x 9-12
Reifen hinten	27 x 9-12
Felgen	Aluminium

ABMESSUNGEN
Gepäckträger bzw. Box- Kapazität vorne/hinten	11 Kg / 23 Kg
Tankinhalt	19.9 L
Bodenfreiheit	30,5 cm
Abmessungen (B x L x H)	226,1 x 142,7 x 143,4 cm
Radstand	145,8 cm
Leergewicht	417 kg

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Lime Pearl

0 cc

Hubraum

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Bodenfreiheit

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Radstand

details

SEI BEREIT FÜR NEUES

Das ATV setzt Maßstäbe in puncto Zuverlässigkeit, Leistung und Geländegängigkeit. Mit 30,5 cm Bodenfreiheit und einer beeindruckenden Chassisbreite von 140 cm bietet der SCRAMBLER XP 1000 S ein souveränes Fahrverhalten in Perfektion.

SETZTE DIE GRENZEN DES MACHBAREN NEU

Mit seinem intuitiven und präzisen Handling vermittelt dir der SCRAMBLER XP 1000 S ein ganz neues Fahrgefühl. Dank der komplett einstellbaren Stoßdämpfer mit 29 cm Federweg vorne und 35,5 cm hinten hält dich fast nichts auf. Kurzum: Dieses ATV ist wendig, schnell und stets gut kontrollierbar.

RENNERPROBTE ZUVERLÄSSIGKEIT

Dieses Sport-ATV bringt dich weiter: Sein robustes Chassis basiert auf einem stabilen Stahlrahmen. Im modifizierten Antriebsstrang kommen um 25 Prozent stärkere Komponenten zum Einsatz und das um 15 Prozent stärkere Frontdifferenzial stammt direkt aus dem rennerprobten RZR XP 1000.

NICHT NUR BESSER, SONDERN TOTAL NEU

KOMPLETT NEUE PLATTFORM

Die Ingenieure von Polaris entwickelten ein rundum neues Chassis – noch größer, noch stabiler und noch robuster denn je. Die Rohre des Hauptrahmens sind um 31 Prozent größer im Durchmesser als beim Vorgänger. Das Resultat: Der SCRAMBLER^® XP 1000 S wartet nur darauf, dass du ihn durch extremstes Gelände jagen.

FRONTDIFFERENZIAL VOM RZR S

Bei der Entwicklung des rundum neuen SCRAMBLER XP 1000 S stand vor allem eines im Fokus: maximale Performance. Daher stammen sowohl das Frontdifferenzial als auch die Halbwellen vom Polaris RZR XP 1000. Das rennerprobte Side-by-Side-Vehicle setzt Maßstäbe im Segment der sportlichen Offroader und gilt seit Jahren als das Fahrzeug, das es bei Racing-Events zu schlagen gilt. Der SCRAMBLER XP 1000 S überzeugt zudem mit 15 Prozent steiferen Komponenten. Das Ergebnis: Seine robuste Zuverlässigkeit vermittelt auf jedem Meter maximales Vertrauen.

NOCH ROBUSTERES GETRIEBE

Andere ATV-Modelle sehen nur stark aus. Der SCRAMBLER XP 1000 S ist es wirklich. Hiervon zeugt auch das komplett neue, um 25 Prozent stärkere Getriebe. In Kombination mit dem noch üppigeren Federweg, der größeren Bodenfreiheit und den größeren Reifen sorgt dies für Top-Performance in jedem Gelände.

ENTDECKE NEUE SPHÄREN

DAS ERSTE ATV MIT 56-ZOLL-PLATTFORM

Wer Grenzen verschieben will, muss Außergewöhnliches leisten. Der SCRAMBLER XP 1000 S ist das erste ATV, das über eine 56 Zoll breite Plattform verfügt. Das Ergebnis: Er erreicht ein ganz neues Level an Fahrstabilität und Performance, das in dieser Klasse bislang undenkbar war. Mit dem SCRAMBLER XP 1000 S kletterst du locker über schroffe Felsen, meisterst tief ausgefahrene Trails und kurvst über winkelige Waldwege.

GRIP-GIGANTEN: 27 ZOLL GROSSE REIFEN

An der Vorder- und Hinterachse sorgen die Duro^® Powergrip II-Reifen im 27-Zoll-Format in Kombination mit der breiten Spur für Top-Traktion. Sie sind auf 12 Zoll großen Felgen montiert und verfügen über noch höhere Seitenwände. Der Vorteil: Die Pneus passen sich jedem Untergrund an, liefern dem Fahrer hervorragende Rückmeldung und tragen zum ausgewogenen Fahrverhalten bei. Ihre besonders robuste Konstruktion minimiert das Risiko von Reifenschäden, das spezielle Laufflächenprofil bietet auf jedem Untergrund bestmöglichen Grip.

GEWALTIGE 30,5 CM BODENFREIHEIT

Wer im Gelände weiterkommen will, benötigt eine ausreichend große Bodenfreiheit. Der SCRAMBLER XP 1000 S setzt auch hier ganz neue Maßstäbe. Mit seiner Bodenfreiheit von 30,5 cm, der großen Spurbreite und den immensen Federwegen gibt es kaum ein Hindernis, das er nicht überwinden könnte.

MEHR FEDERWEG, NOCH BESSERE KONTROLLE

35,5 CM FEDERWEG

Bei der Fahrwerkskonstruktion für dieses Performance-ATV beschritten unsere Ingenieure ganz neue Wege. Der SCRAMBLER^® XP 1000 S glänzt mit atemberaubenden 29 cm Federweg an der Vorder- und 35,5 cm an der Hinterachse. Der Clou ist seine einzigartige Achsgeometrie, die verhindert, dass sich die Räder beim Ein- und Ausfedern nach außen bewegen. Das Ergebnis: Der SCRAMBLER^® XP 1000 S bietet perfekte Kontrolle, wie man sie von einem ATV bislang nicht kannte.

KEINE SPURÄNDERUNG BEIM EIN- UND AUSFEDERN

Mit dem neuen SCRAMBLER^® XP 1000 S gehört der sogenannte Bump Steer-Effekt der Vergangenheit an – also der Umstand, dass sich die Spur beim Ein- und Ausfedern verändert. Möglich macht dies das exklusive ProSteer-Lenkungsdesign. Das Ergebnis: Dieses ATV glänzt unter allen Bedingungen mit einem präzisen Fahrverhalten, das einer kleinen Revolution gleichkommt.

WERDE EINS MIT DER MASCHINE

ALLES IM GRIFF

Die serienmäßige, einstellbare 3-Zoll-Riser-Block und die maßgeschneiderten Performance-Lenkergriffe sorgen für perfekte Fahrzeugkontrolle.

ZWEI WÄHLBARE FAHRMODI

Per Knopfdruck kannst du steuern, wie aggressiv der Motor auf Gasbefehle reagiert. Soll es wie vom Katapult gezogen vorwärts gehen oder bevorzugst du lieber die lockere Gangart – zum Beispiel für die Fahrt in schwierigem Gelände? Du hast die Wahl!

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NUTZ- UND FREIZEIT-ATVS

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