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Ranger 1000 Base

RANGER 1000 Base

OVERVIEW

Ranger 1000 Base

Nr. Art: PO-24/RNG1000/BASE

CHF 20'590 inkl. MwSt.

TECHNISCHES DATENBLATT

MOTOR UND ANTRIEBSEINHEIT
Motortyp
4-Takt 2-Zylinder
Hubraum
999 cc
Kühlung
Flüssigkeitgekühlt
Antriebssystem
Allradantrieb AWD/2WD
ACHS-AUFÄNGUNG
Aufhängung vorne
Dual A-Arm mit 25,4 cm Federwegb
Aufhängung hinten
Dual A-Arm, Einzelradaufhängung IRS mit 25,4 cm Federweg
Reifen vorne
26 x 9-12
Reifen hinten
26 x 11-12
Felgen
Stahl
ABMESSUNGEN
Gepäckträger bzw. Box- Kapazität vorne/hinten
N.A. / 454 Kg
Tankinhalt
43.9 L
Bodenfreiheit
30.5
Abmessungen (B x L x H)
305 x 158 x 196 cm
Radstand
206 cm
Leergewicht
681,7 kg
Granit Gray

Granit Gray

Hubraum
0 cc
Bodenfreiheit
0 cm
Radstand
0 cm

details

Dettagli Ranger 1000 2023 (3)

EIN ECHTES ARBEITSTIER

Herzstück des RANGER 1000 ist sein komplett neuer, für den harten Offroad-Einsatz entwickelter Motor mit obenliegender Nockenwelle. Er überzeugt bereits bei niedrigen Touren mit enormem Drehmoment, souveräner Kraftentfaltung und guter Dosierbarkeit. In Kombination mit der größeren, klassenbesten Anhängelast von 1.134 kg ist der RANGER 1000 ein ideales Zugfahrzeug mit einer Ladeflächenkapazität von 454 kg.

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HOHER KOMFORT

Wer den ganzen Tag im Gelände unterwegs ist, lernt den hohen Fahrkomfort an Bord des RANGER 1000 schnell zu schätzen. Sitze mit verstärkter Polsterung, das höhenverstellbare Lenkrad, mehr als 70 Liter Stauraum im Interieur und viel Platz zum Ein- und Aussteigen lassen keine Wünsche offen. Mit 25,4 cm Federweg schluckt das Fahrwerk auch grobe Unebenheiten.

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BEEINDRUCKENDE ZUVERLÄSSIGKEIT

Felsen, Spurrillen, Baumstämme und Schlamm: das perfekte Terrain für den RANGER 1000. Mit seinem einteiligen Chassis, dem durchgängigen Unterfahrschutz sowie abgedichteten Buchsen und Lagern trotzt er widrigsten Bedingungen. Darüber hinaus haben wir den Antriebsstrang an der Vorderachse um 30 Prozent verstärkt. Auf den RANGER 1000 ist Verlass – ganz gleich, wie hart der Job auch sein mag.

BEGEISTERNDES FAHRERLEBNIS

Dettagli Ranger 1000 2023 (6)

FRONTSCHUTZBÜGEL

Premium-Ausstattung versteht sich beim Ranger 1000 von selbst. Der durchgängige Frontschutzbügel zählt ebenso zum Serienumfang wie spezielle Schutzbleche für die Aufhängung und die Antriebsgelenke.

Dettagli Ranger 1000 2023 (8)

BEEINDRUCKENDE BODENFREIHEIT

Dank 26 Zoll großer Reifen und 30,4 cm Bodenfreiheit meisterst du mühelos auch Jobs in besonders hartem Gelände.

Ranger de 1000 2023

LEISTUNGSFÄHIGES FAHRWERK

25,4 cm Federweg an der Vorderachse sowie IRS-Einzelradaufhängung (Independent Rear Suspension) hinten sorgen für Komfort auf schroffen Wegen. 

ÜBERARBEITETER INNENRAUM MIT VIEL PLATZ

Dettagli Ranger 1000 2023 (9)

VERSATRAC TURF MODUS

Speziell bei Arbeiten rund ums Haus und auf empfindlichen Flächen praktisch: Der VersaTrac Turf Modus entsperrt das Hinterachsdifferenzial und ermöglicht so einen engeren Wendekreis und schützt den Boden.

Dettagli Ranger 1000 2023 (10)

IN-CAB STORAGE

Zahlreiche gut erreichbare Staufächer mit einem Gesamtvolumen von über 70 Litern – ideal für kleine, aber wichtige Utensilien! 

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INTEGRIERTER BATTERIE-LADEANSCHLUSS

Form trifft Funktion: Mit dem neuen, ins Armaturenbrett integrierten Ladeanschluss kannst du die Batterie des RANGER 1000 bequem und schnell aufladen. 

GROSSE LADEFLÄCHE

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VIELSEITIGE CARGO BOX

Das passende Zubehör hält Werkzeug, Material und Ausrüstung bereit. So kannst du die 454 kg Nutzlast der Ladefläche optimal ausnutzen. Dank Gasdruck-Unterstützung lässt sie sich leicht be- und entladen.

Dettagli Ranger 1000 2023 (1)

MEHR SCHLEPPEN, MEHR ERLEDIGEN

Mit der serienmäßigen 2-Zoll-Anhängekupplung zieht der RANGER bis zu 1.134 kg schwere Trailer – Rekord in seinem Segment.

Dettagli Ranger 1000 2023 (2)

INTEGRATION VON ZUBEHÖR

Dank Polaris Lock & Ride-System kann der RANGER 1000 leicht um weitere Komponenten ergänzt werden – von Windschutzscheiben über Dächer, Verstaumöglichkeiten und Seilwinden bis hin zu Stoßstangen und mehr.

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